美国每年有3500多万人会吃到交通罚单，按平均每张150美元计算，美国人每年仅因罚单一项就要破财50多亿美元。记者来纽约半年多，由于处处小心还没吃到罚单，但看周围的朋友却多有这方面的痛苦体会。纽约警察开的罚款额远比国内高，罚115美元是常事，罚75美元是便宜的了。但对于许多打工族来说，一张罚单就意味着一天白干。有人说警察猛开罚单与美国赤字太高、政府财政吃紧有关，虽然官方加以否认，但罚单增多，罚款额提高却是不争的事实。因此，有关部门一方面呼吁执法单位情理兼顾，另一方面还希望驾车人多了解一些避免吃罚单的技巧。
老老实实做人
目前美国警察抓违章已到了杯弓蛇影的地步，一辆汽车开过去，如果声音、灯光有一点儿不对，他们会立即伸手拦下或鸣笛冲上去。非常时期，警察特别不喜欢贴上遮光膜的玻璃。如果警察让你把车停在路边时，最好赶紧把车窗摇下。试想，当警察俯下身来想看个究竟时，车窗上如果只能看见自己的大头像，他能有好心情吗？
有人开玩笑地说，鲜艳的汽车会特别吸引人的目光，而这些人中就包括手持罚单的警察。如果某天你开着一辆红色的跑车在高速公路上兜风，警察可能不会注意速度和你一样快的黑色汽车，但你那红车飞驰的震撼画面却会让他怒发冲冠。
另外，人讲衣服马配鞍，一部保养好的汽车就像一个穿着得体的人，警察不会把他随便归到可疑分子一类。为避免警察“以貌取人”，你平日还是将车子洗干净一些，最好再上层蜡。这样即使你的车已严重超龄，警察也会想“这个人至少对车子还很爱惜，放他一马吧”。
需要注意的是，如果车上有凹痕或者碰撞痕迹，你的车再干净恐怕也会有麻烦。凹痕或碰迹往往是警察决定应不应该开出罚单的因素之一。
表面光还不够
除了做好表面文章外，车内也有很多讲究。例如不要在反视镜上挂乱七八糟的东西，尤其是那种大大的骰子，这种东西会使警察觉得你想与他睹睹运气。仪表盘附近的储物箱一定要整洁，那是放车辆证件的地方，如果像废物箱一样又脏又乱，在里面摸索半天才找到注册证件，警察会认为你是一个马虎的司机，而马虎司机最容易闯红灯和超速。
烟灰缸也务必要经常清理，没有什么比一个?是烟头的烟灰缸更能引起警察联想的了，如果旁边再有一个啤酒罐，问题就会变得更为严重。
注意贴纸内容
很多人都喜欢在自己的车窗或保险杠上贴纸，如果纸上写的是“上帝保佑美国”或“我的孩子是优等生”也就算了。偏偏有人语不惊人死不休，贴纸内容怵目惊心，如“警察是杀人犯”、“我是一个无政府主义者”，那警察就会拦下你看个究竟了。
如果贴张“我们拥护警察”、或“警察工会”好一类的贴纸，效果虽比不上“免死牌”，但至少不会讨人厌。
凡事皆有潮起潮落
虽然纽约的警察都异口同声否认他们开罚单有任务指标，但是美国有些地方的警察局确实是给警察派任务的。既然开罚单有指标，就有一个时间问题，即在多少时间内必须开出多少罚单。
开车人应该掌握的一个重要信息是，每个月都有那么几天风声特别紧。有经验人士透露，每月的第一个星期要特别小心，因为这通常是那些干劲冲天的警察开出罚单最多的一个星期。此后两周将会相对温和，到最后一周又要格外注意，原因不用多说，所有的警察此时都在赶工。
此外，警察除了开罚单有峰有谷，每天也有高潮和低潮。警察开罚单的低潮是他们交接班前30分钟左右，如何打听警察什么时候交接班不太难，因为他们上下班时间不是什么军事秘密。据理力争有效果。
罚单分三种，一种是停车罚单，只罚钱不记点；一种是普通交通罚单，根据程度可能罚款一至几百元还要记点，大多数罚单都属于此类，后果是破财，长保费，如果点数短期累计到一定程度（各州不同），会被吊销驾照；还有一种是刑事罚单，象酒后驾车、肇事逃逸等等，后果是罚款几百至几千不等，可能被没收车辆、吊销驾照、坐牢，刑事记录会跟着你若干年甚至一辈子。
警察开出的罚单等于说是他起诉你有罪（违章）。交通罚单的背面，都给了你三个选择：一是你完全认罪，那么按要求交钱了事；二是你完全不认罪，那么交通法庭上见；三是你认一部分罪，还有所申辩，那么也得上法庭，由法官评断。
到交通法庭为自己辩护，如果赢了，罚款、点数都一笔勾销，输了也不多交钱，所以收到交通罚单后，许多人都会绞尽脑汁地想办法为自己搏一搏。至于接到刑事罚单一般来说就要找律师出庭了。
你如果通知法庭你不服罪，那么不久会收到传票，上面告诉你出庭的具体时间、地点，一般都在一两个月以后。
到了上庭的日子是一定要去的，否则就直接判你输了。假如那天你有事去不了，可以提前通知法庭改日期。
80%以上的美国人会在接到警察的罚单后乖乖地寄出支票。但是还有一些人会在接到罚单后在“无罪”一栏上打个勾，然后走上法庭和警察一争曲直。这正是“全国驾车人协会”，一个自称要为北美所有驾车人仗义直言的群众性组织大声疾呼的：全国驾车人行动起来，去反抗每一张罚单。
在交通法庭上，最有助法官取消你罚单的辩护，是让法官相信你是在不得已的情况下犯的错误，如因为大雪没看见停车标志、人行道横纹不明显等。在法庭上要增强说服力，目击者证词最有用。证人既可以是旁观者，也可以是随车的乘客。
出庭获胜的一个重要原因是，警察有可能不到庭。遇到警察“逃庭”的情况，法官一般会自动撤销对你的处罚。警察“逃庭”原因很多，可能是因为休假，可能是调动工作，可能没接到通知，可能住的太远，也可能事后觉得理亏，总之，警察经常不能到庭。
如果碰到警察“逃庭”，法官会问你：“警察今天来不了，你愿意再来一趟吗？”千万不要顺嘴回答“愿意”。厉害的回复是“不愿意，从法律角度来看，本案是应该撤销的”。
对于拿到罚单的人最容易的、最常见的胜诉原因是给你开罚单的那位警察没有到场，法庭就算你胜诉。虽然法院尽可能会把每个警察开的罚单凑到一起开庭，但是警察的工作哪有个准，美国和加拿大的警察不分交警刑警，哪里有事到哪儿去，临时有个任务什么的就不能出庭了，所以他不露面的几率挺大。
我见到的胜诉例子主要都是警察没有出庭，很多人请假去上庭就是赌的这个。
如果警察出庭了，那么双方就各自陈述理由来说服法官，一般来说，你是凶多吉少。
比如说警察说你超速，那么法官让他出示证据，警察如果拿出雷达测速记录，那还有什么好说的。例外也有，有个人上庭时，警察说他跟在后面，他的车的记速器显示对方超速，那天的法官认为这不能算作证据，被罚的人及其幸运地逃过一劫。还有个哥们是学物理的，在法庭上侃侃而谈在当时的地形地貌下，雷达测速计受什么什么因素影响而变得不稳定、不准确，把法官讲得云山雾罩，最后判他无罪。这都是比较特殊的例子，法官总归是倾向于警察的证言，毕竟他是执法人员，
对于部分认罪的人，此时可以申辩自己虽超速，却有不得不为之的理由，比如老婆临产了、孩子生病了，拿出证据来，法官或许会发了同情心给你减轻惩罚，可能由罚款二百改为一百，计两点改为记一点等等。
你推翻警察结论的另一个有力武器是找人为你作证，尤其是在闯红灯之类的警察没有硬指标证据的情况下。一个人只要在法庭上宣誓了，那么法官就认为他说的话可以作为证词，并不管你们之间是什么关系或者他的话是否属实。有个朋友和家人一起出去吃饭，被警察截住说她是危险右拐，开了罚单。当时她哥哥的车跟在她后面，哥哥上庭作证她当时的右拐是安全的，法官判她胜诉。
我有个远房亲戚，是个老太太，过一条同向有四排车道的主路时，车道的红灯变绿灯，几十台车却只能停在那儿目送她慢慢悠悠上了马路牙子才开车，场面蔚为壮观。她没走多远，一个警察过来递给她一张罚单，说她红灯时过马路，妨碍交通。
老太太闲来无事，就出庭证明自己没有违规，并让法院给她配备了翻译。她是这样讲的："那条马路很宽，我走下人行道的时候，人行道是绿灯，因为我人老走得慢，走到一半时变红灯了。此时我无法退回去，只能走完那条路。警察先生以为我是红灯过马路，其实只是因为我老了，走得慢而已。"听得法官频频点头，立判无罪。
这套制度给了你为自己辩护的权力和机会。你受了冤枉并不需要有"交通大队"的关系来翻案，同样，违规了也不能因为认识某人而免遭惩罚。
有舆论认为，如果每个公民都有法制观念和守法意识，美国的犯罪率和违章率还会降低。但单就警察开罚单一事而论，人们抗议“罚单猛于虎”，就会对执法不当形成一股强大的舆论压力，使政府重新检讨他们手中的罚单是不是开的太多。虽然这不会即时帮助驾车人退回手中的罚单，但从长远考虑，人们再接到罚单的机会将会越来越少。