澳大利亚联邦政府近日批准布里斯班机场40亿澳元的扩建计划，再次加快了布里斯班高速发展成为澳大利亚枢纽机场的计划。布里斯班机场正在取代墨尔本逐渐成为澳大利亚第二重要的国际交通枢纽，使得布里斯班成为全球游客进入澳大利亚的重要航空大门。
布里斯班机场集团企业关系部主管Rachel Crowley向记者表示，目前布里斯班国际机场处理前往28个海外目的地的直航班机，只比墨尔本少一个。随着布里斯班机场加大投资建设项目，包括13.5亿澳元新建的跑道以及30亿的机场升级总投资，将在2020年使布里斯班机场的运载能量翻倍，布里斯班航空集团预计，未来到2034年，机场年接待旅客数将会达到490万人次。
“布里斯班机场把自身看做连接全球以及澳洲境内各个目的地的重要枢纽，与布里斯班其他在建项目，如皇后码头，博彩项目所在的综合体发展等结合在一起，将强有力的推动昆士兰州旅游业的发展，吸引更多游客。”
Rachel Crowley进一步表示，布里斯班正好位于整个澳大利亚东岸的正中间，地理位置优越，只是过去绝大多数的航班都以悉尼、墨尔本为主，以中国游客赴澳大利亚旅游线路来说，都要先飞往布里斯班的悉尼或墨尔本再拉车往北部的昆士兰州游览包括凯恩斯、布里斯班、黄金海岸等城市，从路线来看并不顺。今年1月起东航已正式开通每周三班上海直飞布里斯班航线，未来我们期待更多中国游客可以从布里斯班入境游玩，对业者设计产品来说也是利好转变。
新西兰的国际游客仍然是布里斯班机场最大的游客来源，但是从中国抵达布里斯班机场的中国游客数量快速增长，在去年增长了27%。布里斯班机场也积极希望瞄准居住于中国二线城市游客，通过捷星航空连接中国二线城市经新加坡飞往澳大利亚的航线可以为布里斯班带来更多潜力城市游客。
鉴于此，布里斯班机场今年第二季度针对中国市场推出机场中文服务大使布鲁尼（BNE BLUEY），这个大鸟造型玩偶在机场的各个服务台都能随时为中国游客提供关于布里斯班机场内以及与当地旅游服务推荐等相关中文问题解答，希望提升中国游客对抵达澳大利亚门户有更好的体验。
另据介绍，布里斯班机场周边地区开发计划还包括平行跑道、区域卫星设备建设，国内和国际航站楼设施翻新，机场设施升级包括机场快线连接国际和国内航站楼，以及配套交通网升级。未来10年，布里斯班航空集团将投入约40亿资金来完成这项计划。随布里斯班机场一系列的扩建，将使得布里斯班机场可以与香港机场、新加坡机场拥有一样的运营和承载能力。
目前布里斯班机场每周进出航班超过3300班次，每年旅客输送量超过1970万人次，并拥有44个国内航线和31个国际直达航线。